Samuel Lefour

Ses "archives" Martin (3)

Cette page a été réalisée avec le concours de Samuel Lefour qui nous a ouvert ses archives Martin, agrémentées de commentaires perso :
 

Un kawa 1000GS martin, ici , ce sont les premiers cadres à structures latérales - moto de 1980

Un martin motorisé kawasaki 750 H2 (les "faiseuses de veuves")... ce sont les toutes premières martin, avec un cadre poutre (sous le réservoir), et non à strucutures latérales.

Moto de début 1970...

Un Martin motorisé par kawasaki - photo prise au 24 h du mans 1993.

Le même martin croisé aux 24 H du mans moto 1993, sauf que cette photo a été prise en 1996, toujours aux 24 H, mais elle est passée en peinture depuis!

Un pote m'a fait parvenir ce martin, localisé dans un ptit bled du calvados.

C'est le patron du café 'big sam café" , apparement, un vrai rendez vous de motard... (allez, un peu de pub pour un passionné de martin qui apparement etait vraiment sympa !

Vu les carbus tout plats, sans nul doute c'est un kawa....et vu le carter qui dépasse du carénage et surtout la cloche d'embrayage, je parirais pour un kawa 1000 R.

Il a des jantes de 16 pouces, (M16P ?), et un réservoir en alu chromé... assez chouette !

Un martin de 1976 avec un 750 CB (honda) dedans mais kitté 900 cm3, à croire que martin ne pouvais pas laisser un moteur d'origine... il a bien raison!

 

Un martin de 1980, avec un moteur de suzuki 1000 GS (petite annonce de magazine moto)

Ce martin de 80, c'est un kawa Z1R, il est dans votre galerie de martin, j'avais papoté avec son ancien proprio et on s'était échangé quelques pièces...

Enfin un martin motorisé par suzuki (GSX1100) - photo prise au 24 H du mans 1998... (martin dans l'etat!) mais toujours digne, avec une sacrée gueule...

Une photo d'une préaration SUD MOTO (grosse concession et préparateur moto martin de l'époque...) sur une base kawa de 1135 cm3 (kitté)... c'est une réalisation de 1985.

Un Martin ayant appartenu à un allemand avec qui j'étais en contact, c'est un kawa 900 gpz ninja, et il date de 1987. Il a été revendu...

 

Une photo tirée d'un article de Moto journal (couverture du MJ 712, du 1 aout 1985) , comparatif avec d'autres artisans français de la préparation moto, de gauche a droite, une Boxer evolution zx 1100, un Martin FJ 1100, un Pemda 900 ninja, un Godier-Genoud 1100 ZR. très bon article.

Une photo d'un 1000 CBX trouvée sur le net...

Une photo d'un cadre martin, trouvée dans un magazine français de bécane... (Option Moto n°9 - 1996)

C'est un moteur de kawa 1100 ZX (carbu à la place de l'injection), sinon les équipements proviennent un peu de chez Suzuki (fourche + roues, un peu Kawasaki (optique + commodo), un peu Ducati (sellerie)..

On aime ou on aime pas....

FOU!

Cet aprés midi (22 Mars 2000), je flânais sur le web , à l'affut, et j'ai découvert un site qui m'a retourné !!!! :

FMS, der Martin Performance Systems spezialist

C'est allemand, une boite du nom de FMS, spécialisée dans la moto préparée, et ces p'tit gars là doivent faire partie des personnes ayant racheté le stock de Georges Martin à la fin de "martin production", il y avait une énorme demande provenant de l'allemagne...

Les allemands sont fous de ce type de moto, préparé, insolite, et "sauvage"....
intéressant non...?

 


Cette page a été réalisée avec le concours de Samuel Lefour.

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