Samuel LEFOUR

dit "Bubba" (3)

Samuel Lefour nous a ouvert sa collection d'archives Martin. Voici l'histoire de sa passion pour son Martin (suite) Retour

J'attend avec impatience le moment ou comme pour vous, je savourerais de >regarder le bolide fini... le bleu est vraiment joli, la ligne parfaite, c'est tout simplement trés beau, et trés class ! pour ma part, je suis entrain de peindre le sabot moi même (économie), en essayant de trouver le même bleu (pas évident)... Je recupere les autocollants (refait faire) pour le sabot ce soir...Je passe commande en allemagne pour des autocollants d'origine 1100 GSXR (moteur)... je m'équipe samedi d'un retroviseur d'embout de guidon pour virer le petit qui est accroché sur la bulle... ainsi j'aurais une tête de fourche uniforme et démuni de toutes babiolles pouvant la fragiliser... bref, en fin de semaine prochaine, le martin est fini... FI - NI ! je vous enverrais alors une photo rapidement pour la rajouter au MMIR puis a mes pages...

>Me revoila, depuis notre rencontre, rien n'a trop évolué...sinon quelques photos de la quasie fin du martin! 1ère photo: lors du montage du sabot... essai des pattes de fixation, et petits réglages pour que l'ensemble soit proportionné et équilibré... cette salop...!#$££&&!! de ligne d'échappement fait qu'il est super bas, et viens même buter dessus... je prévois quelques frottements plutot fondant !!!! tant pis...

2ème et 3ème photos: je décide de peindre le sabot moi même, j'ai pas envie de mettre 600 ou 800 balles dans une peinture pour un morceaux de carénage qui va racler, raper, frotter, bruler...j'en passe.

Alors quelques bombes de peinture suffisent.... et deux autocollants "martin performance system" réalisé chez un pti gars bien sympa...et pas cher (90 balles les deux). voila le resultat aprés sechage du vernis... le reste a suivre...

To be continued.... Cette page a été réalisée avec le concours de Samuel Lefour.